原油价格重回5元时代！那些批评汽油车的人应该保持沉默吗？

在小城镇的加油站，汽油价格已悄然回归5元时代。在“2桶”92号汽油价格不断跌破7元的时代，小镇加油站的生活更加艰难。考虑到土地租金和运营成本的下降，典型小镇加油站的石油价格比两桶油便宜1至1.5元。以我周围小镇加油站为例，油价基本稳定在每升5至5.5元。一般家用汽车的油耗在7升左右。油价下跌的直接反馈是汽车的运行成本要便宜得多。每百公里票价基本在35元左右。前面我提到，油车最大的问题是行驶100公里需要加多少升油。没有其他问题。目前的汽油价格对于日常代步摩托车来说并不是很好。另一方面，一个正常的家庭r 一年内不能开太多车。对于大多数人来说，几千公里是“正常的”。我见过太多10年连10万公里都没有跑的家用车。另一方面，现在的油价真的很便宜！无需寻找两桶油。坦白说，对于一辆价值数万美元的家用车来说，在小镇加油站找到的油已经足够了。 10万元可以买到很多不错的家用车，比如吉利Em Grand（参数|照片）、长安逸都。这些优秀国产车的入门价仅7万多元。如果你想要一辆SUV，有很多选择，包括哈弗H6、吉利博越和长安CS75 PLUS。整体质量不错，在家里搬动也没有问题。我总是说，如果你只能为家人购买一辆车，那么汽油车是最好的选择。汽油车加速慢一点，噪音大一点，但有很多优点既稳定、耐用、安全，又非常“耐用”。例如，如果您的汽车已经驾驶了 10 年，您的发动机将开始出现少量泄漏并烧机油。你可以去汽车修理店修理一下，不会花很多钱。 HeyAll Lutruk 的设计理念旨在延长使用寿命并易于维修，无论是发动机、变速箱、悬架系统还是转向系统。当我走在街上时，我经常看到20年前的雅阁。我之所以这么说是因为有轨电车无法做到这一点，这与油车相反。如上所述，无论您是否使用，有轨电车电池每年都会退化约 2%。众所周知，电池就像一块橡胶；无论技术、材料和做工多么优秀，电池的整体性能随着时间的推移会逐渐恶化。也就是说，10年后你的电池健康度基本在80%左右，这种损失是无法挽回的。一是它是一是维修困难，二是维修费用昂贵，维修投资远远超过车辆的残值。如果你不频繁用车，购买汽油车是最稳定的选择。如今的油车也更加智能，使得汽车和机械系统更具可玩性。手机APP还可以提前暖车、查看位置、连接手机/车辆等功能，功能非常强大。花费数万日元的火车具有技术能力，汽油动力火车赶上了它们。至于驾驶辅助方面，数万辆电动车由于成本控制问题，基本没有配备强大的驾驶辅助功能，而产品的吸引力依然如故。运油车聚集。即使到2025年，汽油车将占销量的47%左右，国内市场上几乎一半的人仍然会购买汽油车。朋友们，你可能知道气体电动汽车没有补贴，购买情绪反应远低于电动汽车。例如，如果你购买一辆使用汽油的汽车，你就会受到“限制”，如果你购买一辆使用汽油的汽车，你就必须全额缴纳购置税。相比之下，有轨电车有特殊补贴，完全免征购置税，并且运营不受限制。为什么在没有补贴的情况下汽油车仍占销量的大部分？这是因为油轮具有很大的有形价值，而且最近油价肯定下跌了。由于新能源，汽油车占据了销量的大部分。它被拆成了一辆汽车。新能源汽车架构主要分为两类：带电机增程式的插电式混合动力汽车和不带电机的纯电动汽车。汽油车、纯电动车和插电式混合动力/增程式汽车中，汽油车占比最大ST 的比例为 47%，其次是纯电动汽车，占 33%，最后是插电式混合动力/增程式汽车，约占 20%。退一步来说，带电机的汽车比例已经达到67%，只有少部分人购买不带电机的纯电动汽车。你认为插电式混合动力/增程式不需要加油吗？这些车主仍然离不开加油站。许多插电式混合动力/增程式汽车的实际续航里程仍然不足150公里，因此长途旅行仍然需要加油。他们选择插电式混合动力/增程式的原因很简单，因为他们仍然依赖发动机。所以我想说油车的内在价值是非常高的，尤其是在低油价时代。优质油车继续大放异彩。 26年后，新能源汽车需缴纳购置税。随着油车的现代化，油车的市场份额将不断提升比利兹超过45%。
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